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Geschrieben von Sven am 16.04.2012 um 18:31:

 

Zitat:
Original von D4E
freak1

von 15" 6J ET40 auf 16" 8J ET25.
Da wird wohl einiges umgebaut werden müssen ^^

Ach komm, gestrechte Reifen drauf, dann geht das noch als legal durch! smile



Geschrieben von D4E am 16.04.2012 um 19:22:

 

Zitat:
Original von Sven
Zitat:
Original von D4E
freak1

von 15" 6J ET40 auf 16" 8J ET25.
Da wird wohl einiges umgebaut werden müssen ^^

Ach komm, gestrechte Reifen drauf, dann geht das noch als legal durch! smile


205/45 R16. Will da nich noch 195er draufziehen, vorallem wo es da weniger auswahl gibt.
Hinten werden wohl Spurplatten draufmüssen, damits da auch was übersteht. Nen richtigen, bzw. optischen Kotflügel in Form vom ausstehenden Radlauf hat der Escort ja leider nicht.



Geschrieben von Toreno am 17.04.2012 um 23:45:

 

Zitat:
Original von masterod
n1 Du bist ja n'Frankegroßes Lachen


Ja und? Was dagegen? tongue11



Geschrieben von masterod am 18.04.2012 um 09:30:

 

Zitat:
Original von Toreno
Zitat:
Original von masterod
n1 Du bist ja n'Frankegroßes Lachen


Ja und? Was dagegen? tongue11


Nö bin selba einaZunge raus Bin aber nach BW gezogen..aber früher lag Röthenbach grad um die Ecke^^ so hinter lauf haltZunge raus



Geschrieben von Crawn!ghT am 27.04.2012 um 14:35:

 

hui schon über ein jahr her seit meinem letzten Beitrag. großes Lachen

hat sich einiges getan was meine Autochens betrifft. großes Lachen
Der große Honda Prelude ist verkauft, stattdessen fahr ich nun einen Honda CRX Del Sol und imemrnoch meinen Civic EH2 aus amerika. smile








Meinen civic kennen die alten hasen hier vll noch. Zunge raus









bilderflut zuende. großes Lachen


Der weiße wird grade verkauft und der civic bekommt bald motor innereien neu, hab fast alles schon hier liegen, p29 kolben, acl lagerschalen komplett, supertech ventile usw.
fehlt noch ne stage 2 nockenwelle, ventilfedern und ventilteller. smile



Geschrieben von Jeff am 02.05.2012 um 19:11:

 

Der Golf und die Vespa und der Sommer kann kommen smile Der Orange im Hintergrund kommt von meiner Freundin smile




Geschrieben von Made0ne! am 02.05.2012 um 23:48:

 

@Crawn!ghT
die exip(?) felgen stehen dem del sel echt gut.. obwohl mir das auto an sich nich nie wirklich gefallen hat... n kumpel von mir baut sich grad n ej6 hatch aus den usa auf mit ner b18c4 maschine... denke dir sagt das alles was, ich hab aufjedenfall einige nächte unter dem auto verbracht bis ich mir den mist merken konnte freak1

@jeff
schickes cabrio, aber bissle tiefer geht schon noch oder? .svenn

und bei mir hat der sommer auch schon begonnen...
vorne meine bessere hälfte, im hintergrund der obbl.




Geschrieben von Sven am 03.05.2012 um 07:14:

 

Ohne Witz... Jetzt bin ich ja etwas neidisch... .svenn Will auch einen Käfer. unglücklich Warst du zufällig auch am 1. Mai in Hannover beim Maikäfertreffen? .svenn

BJ irgendwo in den 60ern? Darf ich fragen, was du dafür bezahlt hast?



Geschrieben von masterod am 03.05.2012 um 07:16:

 

ICh weiß ja nich, ICh find Käfer einfach nur hässlich freak1 . Trotzdem kosten die Dinger ja zurzeit N'Arsch voll Geld.

Aus diesen zwei Gründen werd ich mir im laufe des Jahres einen alten Opel holn. Vlt Manta A oder so. yahoo



Geschrieben von Sven am 03.05.2012 um 07:55:

 

Käfer kosten im Vergleich zu T1 (und mittlerweile fängt es bei den T2 auch schon so an) mit vergleichbarem Zustand quasi nichts. Augenzwinkern



Geschrieben von masterod am 03.05.2012 um 14:04:

 

schon so, aber ein T1 is ja auch schöngroßes Lachen



Geschrieben von Toreno am 03.05.2012 um 17:51:

 

Ich währe mit einem Fiat 126 glücklich, nur müsste ich dafür ein Schrauberaffe sein ^^



Geschrieben von Made0ne! am 03.05.2012 um 20:01:

 

Zitat:
Original von Sven
Ohne Witz... Jetzt bin ich ja etwas neidisch... .svenn Will auch einen Käfer. unglücklich Warst du zufällig auch am 1. Mai in Hannover beim Maikäfertreffen? .svenn

BJ irgendwo in den 60ern? Darf ich fragen, was du dafür bezahlt hast?


der käfer gehört meiner freundin, darfst auf sie neidisch sein. Ganz breites Grinsen
auf dem mkt waren wir dieses jahr leider nicht... aber auf nächstes jahr ist es schon mal vorgeplant...
das istn 67er 1300er an dem man paar sachen machen musste aber er war trotzdem fast geschenkt...

@masterrod

fürn gescheiten a manta musst aber auch ordentlich was blechen...



Geschrieben von masterod am 03.05.2012 um 23:19:

 

Naja, Ich werde ihn mir dann eh restaurieren. Die Karosserie sollte nur nicht zu stark verrostet sein, sonst gibts wieder soviel zum schweißen.

Mein Bruder hatte bei seinen Manta B echt Glück, er hatte fast keine Roststellen. Bei meiner Schwester hingegen hatten wir an ihrem Mini MK2 am Anfang einen Feuersteinantrieb freak1

hier ma der Manta von mein Bro:




Geschrieben von Crawn!ghT am 04.05.2012 um 11:11:

 

Zitat:
Original von Made0ne!
@Crawn!ghT
die exip(?) felgen stehen dem del sel echt gut.. obwohl mir das auto an sich nich nie wirklich gefallen hat... n kumpel von mir baut sich grad n ej6 hatch aus den usa auf mit ner b18c4 maschine... denke dir sagt das alles was, ich hab aufjedenfall einige nächte unter dem auto verbracht bis ich mir den mist merken konnte freak1

@jeff
schickes cabrio, aber bissle tiefer geht schon noch oder? .svenn

und bei mir hat der sommer auch schon begonnen...
vorne meine bessere hälfte, im hintergrund der obbl.




ej6 hatch? gibbet nich freak1

die hatchbacks aus der modelreihe sind die ej9, ek3, ek4, oder die japanische version mit b16b motor und 185 PS, ek9. smoke

b18c4 kommt saugut, 170 ps, wieso hat er keinen b18c6 genommen? oder will er irgendwann auf turbo umbaun? da wären die c4 am besten geeignet.

es is immer toll kürzel zu benutzen, da gucken manche immer so fragend drein. aamegaLoL



Geschrieben von Nyx am 04.05.2012 um 18:00:

 

Die schauen wiederum lachend wenn sie Kürzel benutzen die andere nicht kennen. freak1
Peinlich wirds nur, wenn man einem Autohändler mit den Kürzeln seiner Modellpalette aufn S***k geht und der nicht weß was man von ihm will. aamegaLoL



Geschrieben von D4E am 06.05.2012 um 23:47:

 

Zitat:
Original von Nyx
Die schauen wiederum lachend wenn sie Kürzel benutzen die andere nicht kennen. freak1
Peinlich wirds nur, wenn man einem Autohändler mit den Kürzeln seiner Modellpalette aufn S***k geht und der nicht weß was man von ihm will. aamegaLoL


Noch lustiger ists wenn man ein Teil hat das auf den ersten Blick fürs eigene Auto ist, dann aber doch nicht passt und man Aufgrund des Chaos der Typenbezeichnungen welches sich über 3 Fahrzeuggenerationen zieht nicht eindeutig feststellen kann für welches Fahrzeug das Teil dann ist und in dem Teilegutachten die ABE des FAHRZEUGS angegeben ist (Fahrzeugtyp, nicht die ABE für Fahrzeugteile) aber weder Händler noch Hersteller in der Lage sind sagen zu können welches Modell es jetzt ist (MK5,6,7, Stufenheck, Cabrio, Limousine oder Kombi... großes Lachen )



Geschrieben von Crawn!ghT am 11.05.2012 um 00:31:

 

Zitat:
Original von Nyx
Die schauen wiederum lachend wenn sie Kürzel benutzen die andere nicht kennen. freak1
Peinlich wirds nur, wenn man einem Autohändler mit den Kürzeln seiner Modellpalette aufn S***k geht und der nicht weß was man von ihm will. aamegaLoL


da sagste was, der honda höfler hat seine angestellten wohl aus der reste kiste.
hatte mal ein komplettes dichtset für einen motor gebraucht, ich nenn ihm dann den motorcode (d16z6) und er sagte "oh das steht so nicht im system, das ist nach modellen geordnet" ja ne is kla, ich arbeite nichmal da und kenn mich in der beziehung besser aus als son angestellter. mei mei mei



Geschrieben von Woofi am 11.05.2012 um 18:24:

 

naja aber du beschäftigst dich da wohl auch mehr mit....
Die sehen das als Arbeit du als Hobby Augenzwinkern



Geschrieben von Made0ne! am 11.05.2012 um 22:59:

 

mittlerweile muss man ja auch zum hausarzt sagen was man für ne krankheit hat.. ist überall das selbe.. die leute kennen sich nicht genug in ihrer branche aus.. und scheren sichn dreck darum



Geschrieben von Nyx am 11.05.2012 um 23:36:

 

Es gibt Leute für die ist ihre Arbeit noch eine Berufung (daher der Name Beruf) der Rest macht einfach nur seinen "Job" wut1



Geschrieben von Made0ne! am 05.09.2012 um 12:53:

 

Zitat:
Original von masterod
Naja, Ich werde ihn mir dann eh restaurieren. Die Karosserie sollte nur nicht zu stark verrostet sein, sonst gibts wieder soviel zum schweißen.

Mein Bruder hatte bei seinen Manta B echt Glück, er hatte fast keine Roststellen. Bei meiner Schwester hingegen hatten wir an ihrem Mini MK2 am Anfang einen Feuersteinantrieb freak1

hier ma der Manta von mein Bro:



geiler hobel... war ich auch mal kurz davor mir so n fuchsschwanzhalter zu kaufen... was hat der für ne maschine drin?



Geschrieben von masterod am 05.09.2012 um 13:54:

 

Also anfangs hatte er nen 1.9 Vergaser drin.

Hat sich jetzt aber einen 2.0 E geholt. Das geile am MAnta is halt das er so leicht ist. Mit seinen rund 100-110PS "geht der ab wien Schnitzel" freak1



Geschrieben von Made0ne! am 05.09.2012 um 16:13:

 

nice, den 2,0E hab ich auch im coupe. sehr zuverlässige und spritzige maschine.
hab den zylinderkopf nachträglich um 2/10 abnehmen lassen und die ventilsitze nachgeschliffen, geht einwandfrei auf die 1000kilo.
leider hab ich noch das 4 gang getriebe drin... sehr kurz übersetzt, aber auf langstrecke echt anstrengend...
deshalb kommt eventuell mal n getrag 240er 5 gang her...



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